لطالما كان انبعاث ضباب الزيت أثناء التشغيل مصدر إزعاج مستمر لمستخدمي مضخات التفريغ المُغلقة بالزيت.فواصل ضباب الزيتصُممت هذه الأجهزة لحل هذه المشكلة بفعالية، إلا أن العديد من المستخدمين ما زالوا يلاحظون رذاذ الزيت عند منفذ عادم الفاصل بعد التركيب. يشتبه معظم المستخدمين غريزيًا في أن عناصر الفلتر رديئة الجودة هي السبب، بافتراض عدم اكتمال ترشيح رذاذ الزيت.
في الواقع، قد تفشل مرشحات فصل الزيت الرديئة، ذات كفاءة فصل الزيت عن الغاز المنخفضة، في تصفية ضباب الزيت المُفرّغ من مضخات التفريغ بشكل كامل، مما يُؤدي إلى ظهوره مُجددًا عند منفذ العادم. مع ذلك، لا يُشير تكرار ظهور ضباب الزيت دائمًا إلى عطل في المرشحات. وهنا يقع العديد من مستخدمي مضخات التفريغ في خطأ توصيل خط إرجاع الزيت بشكل غير صحيح.
في الممارسة العملية، واجهنا حالات متعددة حيث تسبب التثبيت غير الصحيح في حدوثفاصلعطل. كما هو موضح في الرسم التخطيطي أعلاه، يوصل بعض المستخدمين خط إرجاع الزيت بمنفذ مدخل الفاصل عن طريق الخطأ. صُمم هذا الخط في الأصل لإعادة قطرات الزيت الملتقطة إما إلى خزان زيت مضخة التفريغ أو إلى حاوية خارجية. ومع ذلك، عند تركيبه بشكل غير صحيح، يصبح عن غير قصد مسارًا بديلًا لانبعاثات المضخة.
وهنا يأتي مبدأ أساسي:عناصر التصفيةتُنشئ هذه المرشحات مقاومةً لتدفق الهواء بطبيعتها. عند الاختيار بين المرور عبر مرشح مُقيّد أو سلوك مسار غير مُقيّد، سيُفضّل تيار الغاز المسار الأقل مقاومةً بطبيعة الحال. وبالتالي، تتجاوز كميات كبيرة من الغاز غير المُرشّح عنصر المرشح تمامًا. الحل بسيط: ببساطة، أعد توصيل أنبوب إرجاع الزيت إما بمنفذ إرجاع الزيت المُخصّص لمضخة التفريغ، أو خزان الزيت الرئيسي، أو حاوية تجميع خارجية مناسبة.
يوضح خطأ التثبيت هذا سبب عمل بعض البرامج بشكل صحيحفواصل ضباب الزيتيبدو أنها غير فعالة. عادةً ما يُحل تصحيح إعدادات خط إرجاع الزيت المشكلة فورًا، مما يسمح للفاصل بالعمل على النحو المطلوب. من الأسباب المحتملة الأخرى، وإن كانت أقل شيوعًا، ارتفاع مستويات الزيت في المضخة، أو عدم ملاءمة حجم الفاصل للتطبيق، أو ارتفاع درجات حرارة التشغيل بشكل غير معتاد مما يؤثر على لزوجة الزيت. مع ذلك، يجب أن يكون التحقق من التركيب دائمًا الخطوة الأولى لاستكشاف الأخطاء وإصلاحها قبل مراعاة هذه العوامل الأخرى.
وقت النشر: 4 يوليو 2025
