تُصدر معظم مضخات التفريغ ضوضاءً عاليةً أثناء التشغيل. قد تُخفي هذه الضوضاء مخاطرَ محتملةً على المعدات، مثل تآكل الأجزاء والأعطال الميكانيكية، كما قد تؤثر سلبًا على صحة المُشغّل. لتقليل هذه الضوضاء، غالبًا ما تُجهّز مضخات التفريغ بـكاتمات الصوتعلى الرغم من أن معظم مضخات التفريغ تولد ضوضاء أثناء التشغيل، إلا أن ليست كلها مجهزة بكاتمات للصوت، مثل مضخات التفريغ المغلقة بالزيت.
لماذا لا يتم تجهيز مضخات التفريغ المغلقة بالزيت بـكاتمات الصوت؟
ويرجع هذا في المقام الأول إلى سيناريوهات التصميم والتطبيق الخاصة بها.
1. خصائص التصميم المتأصلة
تعتمد مضخات التفريغ المُحكمة بالزيت (مثل مضخات الريش الدوارة) على طبقة زيتية للعزل والتزييت. وينشأ ضجيجها بشكل رئيسي من:
- الضوضاء الميكانيكية: الاحتكاك بين الدوار والحجرة (حوالي 75-85 ديسيبل)؛
- ضوضاء تدفق الهواء: ضوضاء منخفضة التردد يتم توليدها بواسطة ضغط الغاز والعادم؛
- ضوضاء الزيت: ضوضاء السوائل اللزجة الناتجة عن دوران الزيت.
توزيع ترددات الضوضاء يكون في الغالب منخفضًا ومتوسطًا. لذا، فإن كاتمات الصوت، المصممة عادةً لضوضاء تدفق الهواء عالية التردد، أقل فعالية. لذلك، تُعدّ مضخات التفريغ المُغلّفة بالزيت أكثر ملاءمة للاستخدام مع هياكل عازلة للصوت.
2. قيود التطبيق
يحتوي عادم مضخات التفريغ المُغلَّفة بالزيت على جزيئات ضباب زيتي. في حال تركيب كاتم صوت قياسي، سيُسد ضباب الزيت تدريجيًا مسام مادة الكاتم (مثل الرغوة الماصة للصوت).
قد يشير البعض إلى أن مضخات التفريغ المُغلَّفة بالزيت عادةً ما تكون مُجهَّزة بفلتر عادم، مما لا يترك مجالًا لكاتم صوت. ومع ذلك،كاتم الصوتيمكن تركيبه أيضًا خلف فلتر العادم. هل يعني هذا أن تركيب كاتم الصوت خلف فلتر العادم يُغني عن انسداد مادة كاتم الصوت برذاذ الزيت؟ مع ذلك، يُمثل هذا التركيب مشكلة أيضًا: استبدال فلتر رذاذ الزيت وإجراء الصيانة أمران أكثر صعوبة. كما يُمكن لفلتر العادم نفسه أن يُخفف الضوضاء إلى حد ما، مما يُغني عن كاتم صوت مُخصص.
في المقابل، تفتقر مضخات التفريغ اللولبية الجافة إلى التزييت الزيتي، وتُصدر ضوضاء عالية التردد بشكل رئيسي. يُمكن لكاتم الصوت أن يُخفّض مستويات الضوضاء بفعالية، مما يحمي الصحة البدنية والنفسية للعمال. ويكون التأثير أفضل عند استخدامه مع هيكل عازل للصوت أو حامل مُخمّد للاهتزازات.
وقت النشر: ٢٨ أغسطس ٢٠٢٥
