Ni ddylai defnyddwyr pwmp gwactod fod yn anghyfarwydd â pheryglon powdr. Mae pwmp gwactod fel offer manwl gywir yn sensitif iawn i bowdr. Unwaith y bydd powdr yn mynd i mewn i'r pwmp gwactod yn ystod ei weithred, bydd yn achosi traul a rhwyg y pwmp. Felly bydd y rhan fwyaf o bympiau gwactod yn cael eu gosodhidlwyr mewnfai hidlo powdr.
Fodd bynnag, pan fo swm y powdr yn fawr, mae hidlo'n dod yn broblem anodd. Mae gallu hidlo'r cetris hidlo yn gyfyngedig, yn enwedig rhai cetris hidlo cyffredin ar y farchnad. Ni allant ddelio â'r broblem. Efallai yn ystod camau cynnar y defnydd, mae popeth yn rhedeg fel arfer. Ond ar ôl cyfnod byr o ddefnydd, fe welwch fod yr elfen hidlo wedi'i blocio, a bydd y cyflymder pwmpio yn lleihau. Gall hyn arwain at gau'r pwmp gwactod. Yr hyn sy'n waeth yw bod y powdr yn mynd i mewn i'r pwmp gwactod ac yn ei ddifrodi fel y soniasom uchod.
Yr ateb symlaf yw disodli'r elfen hidlo. Ond dyma hefyd y dull mwyaf trafferthus oherwydd y gofynion disodli mynych. Ar ben hynny, mae ei gost yn uchel iawn. Efallai y bydd angen i chi hyd yn oed disodli'r hidlydd cyfan.Hidlydd chwythu'n ôldod i'r amlwg wrth i'r amseroedd ei gwneud yn ofynnol i ddatrys y broblem hon yn fwy effeithlon.
O'i gymharu ag elfennau hidlo cyffredin, y gwahaniaeth mwyaf rhwng hidlydd chwythu yn ôl yw ychwanegu porthladd chwythu yn ei borthladd gwacáu a draen oddi tano. O dan amodau gweithredu arferol, mae nwy yn mynd i mewn o'r fewnfa, yn mynd trwy'r elfen hidlo, ac yna'n rhyddhau o'r porthladd gwacáu. Pan fydd y pwmp gwactod yn mynd i mewn i'r modd wrth gefn neu'n cau i lawr, gallwn lanhau'r elfen hidlo y tu mewn trwy chwythu'n ôl - bydd nwy yn mynd i mewn i du mewn yr elfen hidlo o'r porthladd chwythu yn ôl, gan chwythu'r powdr ar wyneb yr elfen hidlo i lawr i'r draen.
At ei gilydd, nid yw hidlwyr cyffredin yn wydn o dan amodau gyda llawer o bowdr, ac mae gan hidlwyr chwythu ôl oes hirach ac maent yn haws i'w glanhau. Felly, erhidlwyr chwythu yn ôlyn ddrytach, maent yn fwy cost-effeithiol yn y tymor hir.
Amser postio: Hydref-08-2023
