La pompa per vuoto rotativa a palette può occasionalmente presentare malfunzionamenti, generalmente causati da un funzionamento improprio. Innanzitutto, dobbiamo individuare il problema e quindi proporre soluzioni appropriate. I guasti più comuni includono perdite d'olio, rumori forti, urti, surriscaldamento, sovraccarico e mancato rispetto dei limiti di pressione, ecc. Condividerò con voi le soluzioni ai primi quattro guasti.
Perdita d'olio. Si verifica in qualsiasi collegamento, quindi è difficile prevenirla. Se si riscontra una perdita d'olio dalla pompa per vuoto, interrompere innanzitutto il funzionamento e chiudere la valvola di controllo del gas. Quindi, è necessario individuare la posizione della perdita d'olio e sostituire il componente corrispondente. Includiamo anche quello tra la pompa per vuoto e il filtro. Pertanto, è necessario scegliere filtri con migliori prestazioni di tenuta. Come produttori di filtri, abbiamo sentito parlare di un problema simile, ma si tratta di perdite d'olio dal filtro. Ciò potrebbe essere dovuto al fatto che il collegamento tra il filtro e la pompa per vuoto non è serrato correttamente. Tuttavia, è anche possibile che la tenuta del filtro sia scarsa, quindi è necessario scegliere un filtro di eccellente qualità.
Rumore forte. Se il rumore della pompa rotativa a palette aumenta improvvisamente oltre il normale rumore di funzionamento, significa che c'è un problema con la pompa per vuoto. Potrebbe essere causato da componenti danneggiati, come i cuscinetti del motore. Dobbiamo prestare attenzione a tre componenti, in particolare guarnizioni, O-ring e pale rotanti, che si danneggiano facilmente.
Arresto anomalo. Avviare la pompa per vuoto alla cieca senza conoscere la causa del malfunzionamento può portare a risultati peggiori. Pertanto, spegnere prima l'alimentazione. Quindi aprire la pompa e verificare se i rotori possono essereruotatoIn caso contrario, potrebbe essere bloccato da qualche oggetto, o causato dall'elevata viscosità dell'olio della pompa, o influenzato dalla bassa temperatura di avviamento. Se i rotori possono ruotare, il problema potrebbe essere causato da un giunto o da un malfunzionamento del motore.
Surriscaldamento. Se la temperatura della pompa è troppo elevata, la pressione aumenterà e l'efficienza di pompaggio diminuirà. Se la temperatura in loco non è troppo elevata, è probabile che sia causata da un malfunzionamento della ventola del motore. La temperatura della pompa per vuoto deve essere mantenuta a un valore appropriato. Come accennato in precedenza, anche una bassa temperatura della pompa non è consigliabile. Una bassa temperatura della pompa aumenterà la viscosità dell'olio, rendendo impossibile il corretto funzionamento del rotore.
Ultimo ma non meno importante, ricordati di Prenderemisure di protezione e puliziala pompacorrettamenteise le condizioni di lavoro sono corrosiveortossicoDopo la riparazione, dobbiamo anche effettuare regolarmente la manutenzione della pompa per vuoto, in particolare sostituire l'olio della pompa efiltri.
Data di pubblicazione: 23 aprile 2024
