運転中のオイルミストの排出は、油封式真空ポンプのユーザーにとって長年の悩みの種でした。オイルミストセパレーターこの問題を効果的に解決するように設計されていますが、多くのユーザーは、設置後もセパレータの排気ポートからオイルミストが引き続き発生するのを観察しています。ほとんどのユーザーは、オイルミストのろ過が不完全であると考え、品質の低いフィルタエレメントが原因であると直感的に疑っています。
確かに、油ガス分離効率の低い低品質のオイルセパレータフィルタは、真空ポンプから排出されるオイルミストを完全に濾過できず、排気口からミストが再び発生する可能性があります。しかし、オイルミストの再発は必ずしもフィルタの故障を意味するわけではありません。多くの真空ポンプユーザーが陥りがちなミスは、オイルリターンラインの接続ミスです。
実際には、誤ったインストールが原因でセパレーター故障。上図に示すように、一部のユーザーはオイルリターンラインをセパレーターの入口ポートに誤って接続しています。このパイプラインは、捕捉した油滴を真空ポンプのオイルリザーバーまたは外部容器に戻すために設計されています。しかし、誤って設置すると、ポンプからの排出物の代替排気経路となってしまいます。
ここでは、基本的な原則が関係してきます。フィルター要素本質的に気流抵抗を生み出します。制限のあるフィルターを通過するか、制限のない経路を通るかという選択肢がある場合、ガス流は自然に抵抗が最も少ない経路を選択します。その結果、かなりの量の未濾過ガスがフィルターエレメントを完全にバイパスします。解決策は簡単です。オイル戻りラインを真空ポンプの指定されたオイル戻りポート、メインオイルリザーバー、または適切な外部オイル回収容器に再接続するだけです。
このインストールエラーは、正常に機能している一部のオイルミストセパレーター効果がないように見える場合があります。オイルリターンラインの構成を修正すると、通常はすぐに問題が解決し、セパレーターが本来の性能を発揮できるようになります。その他の原因として考えられるものの、あまり一般的ではないものとしては、ポンプ内のオイルレベルが高すぎる、アプリケーションに対するセパレーターのサイズが適切でない、または異常に高い動作温度がオイル粘度に影響を与える、などが挙げられます。ただし、これらの要因を検討する前に、必ず設置の確認をトラブルシューティングの最初のステップとしてください。
投稿日時: 2025年7月4日
