運転時間とポンプの種類によって交換頻度が決まる
そのオイルミストフィルターオイルミストフィルタは、油封式真空ポンプの重要な部品です。その主な機能は、排気ガスからオイルミストを分離し、クリーンな排気を確保し、環境規制への適合を図ることです。時間の経過とともに、油滴や微粒子がフィルタメディアに蓄積し、排気背圧が徐々に上昇します。適切な処置を怠ると、ポンプの性能、エネルギー消費、さらには寿命に悪影響を与える可能性があります。そのため、オイルミストフィルタの交換時期を把握することは、真空システムの安定した運用にとって不可欠です。
すべての真空ポンプに当てはまる固定の交換間隔はありません。最も重要な要素の一つは運転時間です。連続運転または長時間運転の真空ポンプはオイルミストを継続的に発生し、フィルターエレメントの負荷が早くなります。一方、断続運転のポンプでは、通常、汚染物質の蓄積が緩やかであるため、交換サイクルは長くなります。ポンプの種類とフィルターのサイズも交換周期に影響します。通常、大型のオイルミストフィルターはろ過面積が広く、同じ運転条件下では小型のフィルターと比較して汚染物質をより均一に分散させ、耐用年数を延ばすことができます。
実際には、メーカーは一般的なガイドラインを提供することが多いですが、これらは厳密なルールではなく参考値として捉えるべきです。実際の交換頻度は、常に実際の運用データとシステムの動作に基づいて調整する必要があります。
フィルターの寿命には動作条件が重要な役割を果たす
運転時間に加えて、作業環境はオイルミストフィルターの飽和速度に大きな影響を与えます。真空ポンプが適切な入口ろ過を備えたクリーンな環境で運転されている場合、オイルミストフィルター排気ガス中の油エアロゾルを主に処理するため、耐用年数は比較的予測可能です。しかし、多くの産業用途では、状況ははるかに複雑です。
粉塵、微粒子、または化学蒸気が発生するプロセスは、間接的にオイルミストフィルタの寿命を縮める可能性があります。入口ろ過が不十分な場合、汚染物質がポンプに入り込み、潤滑油と混ざる可能性があります。これらの不純物は排気流に運ばれ、オイルミストフィルタに捕捉され、目詰まりを加速させます。プロセスガス中の高湿度や水蒸気もオイルの品質に影響を与え、エマルジョン形成を促進し、ろ過効率をさらに低下させる可能性があります。
したがって、オイルミストフィルター予想よりもはるかに早く目詰まりする場合、根本的な原因はフィルター自体ではなく、システム全体の状態にあることがよくあります。入口ろ過の改善、プロセスパラメータの最適化、あるいは過酷な環境に適したフィルター設計の選択により、交換間隔を大幅に延長し、運用コストを削減できます。
差圧を利用して交換時期を判断する
動作条件は多岐にわたるため、部品の交換時期を判断する最も信頼できる方法は、オイルミストフィルター 差圧を監視することです。多くのオイルミストフィルターフィルタエレメント前後の圧力降下を示す圧力計または差圧計を装備することができます。汚染物質が蓄積すると排気抵抗が増加し、それに応じて圧力表示も上昇します。
ほとんどのメーカーは推奨最大差圧を指定しています。この値に達すると、フィルターエレメントが飽和状態に近づいていることを示すため、清掃または交換が必要です。この値を超えて運転を続けると、ポンプ効率の低下、オイルキャリーオーバーの増加、エネルギー消費量の増加、そして過剰な背圧によるシールや内部部品の損傷につながる可能性があります。
定期的な点検と圧力監視を組み合わせることで、メンテナンスチームは固定スケジュールに頼ることなく、データに基づいた意思決定を行うことができます。このアプローチは、真空ポンプを保護するだけでなく、フィルターの使用を最適化し、早すぎず遅すぎず、適切なタイミングで交換を実施できるようにします。
投稿日時: 2026年1月26日
