Warta

Filter Oli & Filter Oli

Pompa vakum sing disegel minyak akeh digunakake ing macem-macem industri, lan operasi sing efisien gumantung ing rong komponen filtrasi kritis:saringan kabut lengalansaringan lenga. Sanajan jenenge padha, nanging tujuane beda kanggo njaga kinerja pompa lan kepatuhan lingkungan.

https://www.lvgefilters.com/oil-mist-separator/

Filter Kabut Minyak: Njamin Emisi sing resik

Filter kabut lenga dipasang ing port exhaust pompa vakum lan tanggung jawab utamane kanggo:

Nangkep aerosol lenga (tetesan 0,1–5 μm) saka aliran knalpot
Nyegah emisi kabut minyak kanggo netepi peraturan lingkungan (contone, ISO 8573-1)
Mbalekake lenga kanggo digunakake maneh, nyuda sampah lan biaya operasional

Cara Kerjane:

Gas exhaust sing ngemot kedhul lenga liwat medium filtrasi multi-tataran (biasane serat kaca utawa bolong sintetis).
Filter kasebut njupuk tetesan minyak, sing dadi tetesan sing luwih gedhe amarga gravitasi.
Udara sing disaring (kanthi isi lenga <5 mg/m³) dibebasake, dene lenga sing diklumpukake bali menyang pompa utawa sistem pemulihan.

Tips Maintenance:

Ganti saben taun utawa nalika tekanan mudhun ngluwihi 30 mbar
Priksa manawa macet yen emisi kabut lenga mundhak
Priksa saluran banyu sing tepat kanggo nyegah akumulasi minyak

Filter Minyak: Nglindhungi Sistem Pelumasan Pompa

Filter lenga dipasang ing jalur sirkulasi lenga lan fokus ing:

Mbusak rereged (partikel 10–50 μm) saka lenga pelumas
Nyegah sludge lan varnish buildup, kang bisa ngrusak bantalan lan rotor
Ngluwihi umur lenga kanthi nyaring produk sampingan degradasi

Fitur utama:

Kapasitas nahan rereget sing dhuwur kanggo nyuda frekuensi panggantos
Katup bypass kanggo njaga aliran lenga yen filter clogs
Unsur magnetik (ing sawetara model) kanggo njupuk partikel nyandhang ferrous

Tips Maintenance:

Ganti saben 6 sasi utawa miturut pandhuan pabrikan
Priksa segel kanggo nyegah bocor
Ngawasi kualitas lenga (owah-owahan warna utawa viskositas nuduhake masalah filter)