Litiumionbatterier inneholder ikke tungmetallen kadmium, noe som reduserer miljøforurensning betraktelig sammenlignet med nikkelkadmiumbatterier. Litiumionbatterier har blitt mye brukt i bærbare elektroniske enheter som mobiltelefoner og bærbare datamaskiner på grunn av deres unike ytelsesfordeler. De har redusert vekten og volumet til disse bærbare elektroniske enhetene betraktelig og forlenget brukstiden deres betraktelig.
Med energimangel og krav til miljøvern har litiumionbatterier med stor kapasitet begynt å bli brukt i elektriske kjøretøy. Det forventes at de vil bli en av de viktigste kraftkildene til elektriske kjøretøy i det 21. århundre, og vil bli brukt i kunstige satellitter, romfart og energilagring. Derfor øker etterspørselen etter litiumbatterier.
Vakuumteknologi brukes også i produksjonen av litiumbatterier. Elektrolytt er en viktig komponent i litiumionbatterier. Før injisering av elektrolytt må beholderen evakueres til vakuum slik at elektrolytten kan komme i full kontakt med de to elektrodene. Vanligvis er det overflødig elektrolytt som må pumpes ut. Siden elektrolytt vil skade vakuumpumpen, vil engass-væske-separatorer nødvendig for å forhindre at det kommer inn i vakuumpumpen. I tillegg, hvis det er vann inne i litiumbatteriet, vil det utvide seg under bruk. Derfor bruker produsenter vanligvis vakuumbaking for å fjerne vannet. Denne prosessen bruker også en gass-væskeseparator.
Ovennevnte er vakuumprosessen som brukes i litiumbatteriindustrien.LVGEhar vært etablert i 12 år. I løpet av disse årene har vi kontaktet kunder fra ulikebransjer, men vi kan ikke kjenne alle bransjer godt. Alt vi kan gjøre er å fortsette å lære og forbedre produktene og tjenestene våre. Hvis du også er en praktiker i litiumbatteribransjen, er du velkommen til å dele mer faglig kunnskap med oss.
Publisert: 23. november 2024
