Пластинчато-роторный вакуумный насос иногда выходит из строя, как правило, из-за неправильной эксплуатации. Сначала необходимо определить причину проблемы и предложить соответствующие решения. К распространённым неисправностям относятся утечка масла, громкий шум, сбои, перегрев, перегрузка, несоответствие предельно допустимому давлению и т. д. Здесь я поделюсь с вами решениями первых четырёх неисправностей.
Утечка масла. Она возникает в любом соединении, поэтому ее трудно предотвратить. Если вы обнаружили, что вакуумный насос протекает, сначала остановите работу и закройте газовый клапан. Затем нам нужно выяснить, где происходит утечка масла, и заменить соответствующий компонент. Мы включаем утечку между вакуумным насосом и фильтром, поэтому нам нужно выбирать фильтры с лучшей герметичностью. Как производитель фильтров, мы слышали о похожей проблеме, но это утечка масла из фильтра. Это может быть связано с тем, что соединение между фильтром и вакуумным насосом не затянуто должным образом. Однако также возможно, что уплотнение фильтра плохое, поэтому необходимо выбрать фильтр отличного качества.
Громкий шум. Если шум роторного лопастного насоса внезапно превышает нормальный рабочий звук, это указывает на неисправность вакуумного насоса. Причиной неисправности может быть повреждение, например, подшипников двигателя. Необходимо обратить внимание на три компонента, в частности на уплотнения, уплотнительные кольца и вращающиеся лопасти, которые легко повреждаются.
Авария. Слепой запуск вакуумного насоса без понимания причины неисправности может привести к худшему результату. Поэтому сначала отключите питание. Затем откройте насос и проверьте, можно ли вращать роторы.повернутыйЕсли нет, это может быть вызвано застреванием каких-либо предметов, высокой вязкостью масла насоса или низкой температурой запуска. Если роторы вращаются, это может быть вызвано неисправностью муфты или двигателя.
Перегрев. Если температура насоса слишком высокая, это приведёт к повышению давления и снижению эффективности откачки. Если температура на объекте не слишком высокая, перегрев, вероятно, вызван неисправностью вентилятора двигателя. Температуру вакуумного насоса следует поддерживать на необходимом уровне. Как упоминалось ранее, низкая температура насоса также нежелательна. Низкая температура насоса увеличивает вязкость масла, что затрудняет нормальную работу ротора.
И последнее, но не менее важное: помните: братьзащитные меры и чистотанасосправильноiесли рабочее состояние является коррозионнымorтоксичныйПосле ремонта нам также необходимо регулярно обслуживать вакуумный насос, в частности, заменять масло в насосе ифильтры.
Время публикации: 23 апреля 2024 г.
