Používatelia vákuových vývev s olejovým tesnením musia byť oboznámení s vákuovými vývevamifiltre olejovej hmlyPomáhajú olejovým vákuovým vývevám filtrovať vypúšťanú olejovú hmlu, čo dokáže zachytiť olej z vývevy, ušetriť náklady a chrániť životné prostredie. Poznáte však jeho rôzne skupenstva?
Prvý stav je „upchatý“, v ktoromfilter olejovej hmlyje potrebné ho vymeniť. V tomto čase filtračný prvok olejovej hmly dosiahol svoju životnosť a jeho vnútro je zablokované dlhodobo nahromadeným olejovým kalom. Pokračovanie v používaní takéhoto filtračného prvku olejovej hmly spôsobí, že vákuové čerpadlo bude zle odsávať a olejová hmla sa opäť objaví vo výfukovom otvore. V závažných prípadoch to spôsobí prasknutie filtračného prvku a dokonca aj explóziu vákuového čerpadla. Preto po dosiahnutí životnosti filtračného prvku olejovej hmly by sa mal filtračný prvok olejovej hmly okamžite vymeniť za nový.
Druhým stavom je „nasýtenie“. Mnoho zákazníkov si mýli stav nasýtenia filtračného prvku so stavom zablokovania a myslí si, že nasýtenie je zablokovanie. „Nasýtenie“ totiž znamená, že nemôže pojať viac. V skutočnosti „nasýtenie“ znamená, že filtračný prvok olejovej hmly je úplne infiltrovaný olejom čerpadla. Filtračný prvok olejovej hmly slúži na zachytávanie olejovej hmly, takže krátko po použití bude infiltrovaná zachytenými molekulami oleja, to znamená, že prejde do nasýteného stavu. Filtračný prvok nasýtenej olejovej hmly v skutočnosti nemôže pojať viac molekúl oleja, takže zachytené molekuly oleja sa zhromažďujú a menia sa na olejovú kvapalinu, ktorá neustále kvapká do olejovej nádrže. Preto je nasýtený stav v skutočnosti normálnym prevádzkovým stavom filtra olejovej hmly.
V skutočnosti len málo zákazníkov spomenie pojem „sýtenie“ a mnohí zákazníci tento pojem možno nepoznajú.filtračný prvokje upchatý olejovým kalom. Nasiaknutie filtračného prvku olejom neznamená, že sa nedá použiť. Je dôležité rozlišovať medzi dvoma stavmi: „nasýtením“ a „upchatím“.
Čas uverejnenia: 18. júla 2025
