Litiumjonbatterier innehåller inte tungmetallen kadmium, vilket avsevärt minskar miljöföroreningar jämfört med nickelkadmiumbatterier. Litiumjonbatterier har använts flitigt i bärbara elektroniska enheter som mobiltelefoner och bärbara datorer på grund av deras unika prestandafördelar. De har avsevärt minskat vikten och volymen hos dessa bärbara elektroniska enheter och avsevärt förlängt deras användningstid.
Med energibrist och krav på miljöskydd har litiumjonbatterier med hög kapacitet börjat användas i elfordon. De förväntas bli en av de viktigaste kraftkällorna för elfordon under 2000-talet och kommer att användas i artificiella satelliter, flyg- och rymdteknik och energilagring. Därför växer efterfrågan på litiumbatterier.
Vakuumteknik används också vid tillverkning av litiumbatterier. Elektrolyt är en viktig komponent i litiumjonbatterier. Innan elektrolyt injiceras måste behållaren evakueras till vakuum så att elektrolyten kan komma i kontakt med de två elektroderna. Vanligtvis finns det överskott av elektrolyt som behöver pumpas ut. Eftersom elektrolyt skadar vakuumpumpen, engas-vätskeseparatorbehövs för att förhindra att det kommer in i vakuumpumpen. Dessutom, om det finns vatten inuti litiumbatteriet, kommer det att expandera under användning. Därför använder tillverkare vanligtvis vakuumbakning för att avlägsna vattnet. Denna process använder också en gas-vätskeseparator.
Ovanstående är den vakuumprocess som används inom litiumbatteriindustrin.LVGEhar funnits i 12 år. Under dessa år har vi kontaktat kunder från olikaindustrier, men vi kan inte känna till alla branscher väl. Allt vi kan göra är att fortsätta lära oss och förbättra våra produkter och tjänster. Om du också är verksam inom litiumbatteribranschen är du välkommen att dela med dig av mer professionell kunskap med oss.
Publiceringstid: 23 november 2024
