Vacuum Pump Oil Leakage: Assembly & Oil Seal Springs
Ang pagtagas ng langis ay madalas na nagsisimula sa yugto ng pagpupulong. Sa panahon ng press-fitting o pag-install, ang hindi wastong paghawak ay maaaring ma-deform ang oil seal o makakamot sa sealing lip, na agad na makompromiso ang pagganap ng sealing. Ang parehong kritikal ay ang oil seal spring: kung ang elasticity nito ay hindi nakakatugon sa mga kinakailangan sa disenyo o kung ang spring material ay mahirap at maagang napagod, ang seal ay hindi maaaring mapanatili ang tamang contact pressure at magsuot ng abnormal. Ang parehong mga problema—pinsala sa pagpupulong at pagkabigo sa tagsibol—ay mga pangunahing mekanikal na sanhi ng pagtagas. Upang maiwasan ang mga ito, gumamit ng mga sertipikadong seal at spring, sundin ang mga tamang pamamaraan ng press-fit, iwasan ang pagkagalos ng metal-to-rubber sa panahon ng pag-install, at magsagawa ng torque check pagkatapos ng assembly.
Vacuum Pump Oil Leakage: Oil Compatibility at Exhaust Oil-Mist Filter
Ang pampadulas mismo ay may direktang kemikal na epekto sa mga materyales ng selyo. Ang ilang mga langis o additives ay maaaring maging sanhi ng mga elastomer na tumigas, bumukol, lumambot, o pumutok sa paglipas ng panahon; sa sandaling ang materyal ng selyo ay bumababa, ang pagtagas ay nagiging hindi maiiwasan. Samakatuwid, palaging pumili ng mga pampadulas na tahasang tugma sa materyal ng selyo ng bomba at sundin ang mga rekomendasyon ng tagagawa. Para sa oil spray (mist) sa tambutso, ang presensya at kalidad ng isangoil-mist filtersa outlet ng bomba ay mapagpasyahan: ang nawawala, barado, o mababang kalidad na filter ay nagpapahintulot sa oil aerosol na makatakas at mapagkamalang pagtagas ng seal. Regular na siyasatin at palitan ang mga filter ng tambutso, at pumili ng mga coalescing o multi-stage na filter na may sukat para sa daloy ng iyong bomba at mga kondisyon ng pagpapatakbo upang mabawasan ang pag-spray.
Vacuum Pump Oil Leakage: Mga System Seals at Operating Practices
Ang pagtagas ay hindi limitado sa pangunahing oil seal—anumang O-ring, gasket, cover, flange, o port seal sa loob ng pump ay maaaring mabigo at magdulot ng pagkawala ng langis. Ang mga salik tulad ng init, pagkakalantad sa kemikal, particulate abrasion, o pinagsama-samang pagkasira ay magpapababa sa mga bahaging ito. Naiimpluwensyahan din ng mga operational practices ang panganib sa pagtagas: ang pagpapatakbo ng pump nang lampas sa mga limitasyon ng disenyo nito, madalas na mga start-stop cycle, pagpapabaya sa naka-iskedyul na filter o pagpapalit ng langis, o hindi pagsagot sa maliit na pag-ambon nang maaga ay maaaring lahat ay mapabilis ang pagkabigo ng seal. Magpatupad ng preventive-maintenance program: siyasatin ang lahat ng seal sa panahon ng mga agwat ng serbisyo, subaybayan ang pagkonsumo ng langis at mga antas ng salamin sa paningin, i-log ang differential pressure sa kabuuanmga filter, at palitan ang mga sira na seal bago mabigo.
Sa madaling salita, ang apat na pangunahing sanhi ng pagtagas ng langis ng vacuum pump ay: hindi wastong pagpupulong, pagkabigo ng oil seal spring, hindi tugmang langis (nakakaapekto sa mga materyales ng seal), at pagkabigo ng mga seal sa ibang lugar sa pump (kabilang ang hindi sapat na pagsasala ng tambutso o hindi magandang mga gawi sa pagpapatakbo). Ang pagtugon sa mga puntong ito—mga de-kalidad na bahagi at bukal, mga tugmang pampadulas, epektibopagsasala ng langis-ambon, maingat na pagpupulong, at disiplinadong pagpapanatili—ay lubos na magbabawas sa parehong mga problema sa pagtagas ng langis at pag-spray ng langis, pagpapabuti ng pagiging maaasahan ng bomba at habang-buhay.
Oras ng post: Set-18-2025
