--Yağ buharı filtre elemanının doygunluğu tıkanıklığa eşit değildir
Yakın zamanda bir müşteri sorduLVGEvakum pompası neden duman çıkarıyoryağ buharı filtre elemanıDoygunluğa ulaştı. Müşteriyle detaylı görüşmemiz sonucunda, doygunluk ve tıkanıklık kavramlarını karıştırdığını öğrendik. Vakum pompası, filtre elemanı kullanım ömrünün sonuna ulaştığı ve tıkandığı için duman çıkarıyordu. Doymuş bir yağ buharı filtresi, vakum pompasının duman çıkarmasına neden olmaz.
Aslında, yağ buharı filtre elemanı normal kullanımda doymuş hale getirilmelidir. Bu, çalışma prensibiyle ilgilidir: Vakum pompasının boşalttığı duman, toz yerine birçok yağ molekülüyle karışmış bir gazdır, bu nedenle boşalttığı gaza yağ buharı denir. Yağ buharındaki yağ molekülleri, filtre elemanının içindeki cam elyaflar tarafından yakalanır ve filtre elemanı yavaş yavaş yağla ıslanır; bu da doymuş hale denir. Filtre elemanı doymuş hale geldikten sonra, yağ moleküllerini yakalamaya devam eder. Sonunda, bu yağ molekülleri yağ damlacıkları halinde birleşir ve düşer.Bunlar yağ dönüş borusu aracılığıyla toplanır veya yeniden kullanılır.
Thefiltre elemanıVakum pompasının emdiği havanın, filtre elemanını tıkayan toz gibi yabancı maddeler içermesi veya pompa yağının çok uzun süre kullanılıp filtre elemanını tıkayan çamur oluşturması nedeniyle tıkanması. İlk durumda, pompa yağını kirlenmeye karşı da koruyabilen bir hava giriş filtresi takılması önerilir. İkinci durumda ise, kullanıcının pompa yağını düzenli olarak değiştirmesi gerekir.
Basitçe söylemek gerekirse, filtre elemanı vakum pompası yağıyla ıslatıldığında doymuş durumdadır ve sadece yağ gibi görünür; filtre elemanı çamur veya diğer kirleticilerle kaplandığında ise tıkalı durumdadır ve kirli görünür. Bunu ayırt etmek kolay mı?
Aslında, yağ buharı filtre elemanı normal kullanımda doymuş hale getirilmelidir. Bu, çalışma prensibiyle ilgilidir: Vakum pompasının boşalttığı duman, toz yerine birçok yağ molekülüyle karışmış bir gazdır, bu nedenle boşalttığı gaza yağ buharı denir. Yağ buharındaki yağ molekülleri, filtre elemanının içindeki cam elyaflar tarafından yakalanır ve filtre elemanı yavaş yavaş yağla ıslanır; bu da doymuş hale denir. Filtre elemanı doymuş hale geldikten sonra, yağ moleküllerini yakalamaya devam eder. Sonunda, bu yağ molekülleri yağ damlacıkları halinde birleşerek aşağı düşer. Yağ dönüş borusu aracılığıyla toplanır veya tekrar kullanılırlar.
Gönderim zamanı: 26 Ekim 2024