Ротаційно-пластинчастий вакуумний насос іноді виходить з ладу, зазвичай через неправильну експлуатацію. Спочатку нам потрібно з'ясувати, у чому проблема, а потім запропонувати відповідні рішення. До поширених несправностей належать витік оливи, гучний шум, аварії, перегрів, перевантаження та недотримання стандартів граничного тиску тощо. Тут я поділюся з вами рішеннями перших чотирьох несправностей.
Витік оливи. Це трапляється на будь-якому з'єднанні, тому цьому важко запобігти. Якщо ви виявите, що вакуумний насос витікає оливу, спочатку зупиніть роботу та закрийте газовий регулювальний клапан. Потім нам потрібно з'ясувати, де знаходиться витік оливи, та замінити відповідний компонент. Ми враховуємо той, що знаходиться між вакуумним насосом та фільтром. Тому нам потрібно вибрати фільтри з кращою герметичністю. Як виробник фільтрів, ми чули про подібну проблему, але це витік оливи з фільтра. Це може бути пов'язано з тим, що з'єднання між фільтром та вакуумним насосом не затягнуте належним чином. Однак також можливо, що герметичність фільтра погана, тому необхідно вибрати фільтр відмінної якості.
Гучний шум. Якщо шум роторного лопатевого насоса раптово перевищує нормальний робочий звук, це свідчить про проблему з вакуумним насосом. Це може бути спричинено пошкодженням таких деталей, як підшипники двигуна. Нам потрібно звернути увагу на три деталі, зокрема ущільнення, кільця ущільнювачів та обертові лопаті, які легко пошкоджуються.
Аварія. Сліпий запуск вакуумного насоса без знання причини несправності може призвести до гірших результатів. Тому спочатку вимкніть живлення. Потім відкрийте насос і перевірте, чи можна повернути ротори.повернутийЯкщо ні, можливо, його застрягли якісь предмети, або це сталося через високу в'язкість оливи насоса, або через низьку температуру запуску. Якщо ротори обертаються, це може бути спричинено несправністю муфти або двигуна.
Перегрів. Якщо температура насоса занадто висока, це збільшить тиск у насосі та знизить ефективність перекачування. Якщо температура на місці не занадто висока, це, ймовірно, спричинено несправністю вентилятора двигуна. Температуру вакуумного насоса слід підтримувати на відповідному рівні. Як згадувалося раніше, низька температура насоса також не є хорошою. Низька температура насоса збільшить в'язкість оливи насоса, що унеможливить належну роботу ротора.
І останнє, але не менш важливе, пам’ятайте взятизахисні заходи та чистотанасосналежним чиномiякщо робочий стан є корозійнимorтоксичнийПісля ремонту нам також потрібно регулярно обслуговувати вакуумний насос, особливо замінювати масло в насосі тафільтри.
Час публікації: 23 квітня 2024 р.
