FILTRO LVGE

"LVGE resolve as túas preocupacións de filtración"

O OEM/ODM dos filtros
para 26 grandes fabricantes de bombas de baleiro en todo o mundo

产品中心

Produtos

Filtro de néboa de aceite da bomba de válvula deslizante 150L/S

Nome do produto:Filtro de escape de dobre etapa

Referencia LVGE:LOA-622Z

Modelo aplicable:Bomba de baleiro con válvula deslizante H150/ 2H150

Dimensións dos elementos:Ø270*165*330mm (HEPA, LOA-622),

Ø132*105*285mm (LOA-622N)

Tamaño da interface:DN80 (o servizo personalizado está dispoñible)

Área de filtración:1,1 m²

Caudal:150 l/s;630 m³/h

Eficiencia de filtración:>99%

Caída de presión inicial:< 3 kpa

Caída de presión estable:<15 kpa

Temperatura de aplicación:<110 ℃

Función:Captura e recolle as moléculas de aceite na néboa de aceite descargada pola bomba de baleiro, conseguindo así a reciclaxe e utilización do aceite da bomba de baleiro, facendo que o gas descargado pola bomba de baleiro sexa limpador e conseguindo o obxectivo de conservación da enerxía e protección do medio ambiente.


Detalle do produto

Etiquetas de produtos

Vídeo de instalación e funcionamento

Consellos

  • 1. Cando a caída de presión alcanza os 70-90 kPa, o elemento filtrante romperase e aliviará a presión automaticamente.Polo tanto, non hai necesidade dunha válvula de alivio.Pero temos que substituír o elemento filtrante cando o elemento filtrante está roto ou aparecen vapores de aceite visibles na porta de escape.
  • 2. Cando o manómetro sinala a zona vermella (≥40kPa), o elemento filtrante debe ser substituído.
  • 3. Cando o elemento filtrante estivo en uso durante máis de 2000 horas, recoméndase substituír o elemento.
  • 4. Ao substituír o elemento filtrante, é necesario substituír ao mesmo tempo o aceite da bomba de baleiro.Se o aceite é negro ou se volveu xelatinoso ou deteriorado, ou hai moitas partículas no aceite, é necesario limpar primeiro a bomba de baleiro antes de substituír un novo elemento filtrante.Permite que o elemento filtrante dure máis tempo.

Descrición do material

  • 1. A carcasa do filtro está feita de aceiro carbono cun proceso de soldadura sen costura, e o interior e o exterior son tratados con pulverización electrostática.Así, ten un aspecto fermoso e unha forte resistencia á ferruxe.Ademais, pasou as probas de fugas para garantir que non hai fugas de aceite durante o uso antes de saír da fábrica.
    • 2. O medio filtrante clave é o tecido de fibra de vidro importado de Alemaña.Ten caracteres de excelente resistencia á corrosión, alta eficiencia de filtración e baixa caída de presión.E tamén hai un medio de filtro ao seu redor.O filtro periférico está feito de PET, que ten unha excelente oleofobicidade, resistencia á chama e á corrosión.

Imaxe de detalles do produto

IMG_20221111_103728
IMG_20221111_103829

27 as probas contribúen a a99,97 %taxa de aprobación!
Non o mellor, só mellor!

Detección de fugas do conxunto de filtros

Detección de fugas do conxunto de filtros

Proba de emisións de escape do separador de néboa de aceite

Proba de emisións de escape do separador de néboa de aceite

Inspección de entrada do anel de selado

Inspección de entrada do anel de selado

Proba de resistencia á calor do material do filtro

Proba de resistencia á calor do material do filtro

Proba de contido de aceite do filtro de escape

Proba de contido de aceite do filtro de escape

Inspección da área de papel de filtro

Inspección da área de papel de filtro

Inspección de ventilación do separador de néboa de aceite

Inspección de ventilación do separador de néboa de aceite

Detección de fugas do filtro de entrada

Detección de fugas do filtro de entrada

Proba de espray de sal de hardware

Detección de fugas do filtro de entrada


  • Anterior:
  • Seguinte:

  • Escribe aquí a túa mensaxe e envíanolo