FILTR POMPY PRÓŻNIOWEJ LVGE

„LVGE rozwiązuje Twoje problemy z filtracją”

OEM/ODM filtrów
dla 26 dużych producentów pomp próżniowych na całym świecie

产品中心

aktualności

Czy współdzielenie jednego filtra wydechowego dla wielu pomp próżniowych może obniżyć koszty?

Pompy próżniowe uszczelnione olejem są niemal nierozłączne zfiltry wydechowe. Filtry wydechowe mogą nie tylko chronić środowisko, ale także oszczędzać olej do pomp. Niektórzy producenci mają wiele pomp próżniowych. Aby zaoszczędzić koszty, chcą połączyć rury, aby jeden filtr obsługiwał wiele pomp próżniowych. Z krótkoterminowej i płytkiej perspektywy zmniejsza to zapotrzebowanie na filtry wydechowe i oszczędza pieniądze. Jednak z długoterminowej i głębokiej perspektywy ta metoda może zwiększyć zapotrzebowanie na filtry wydechowe i może uszkodzić sprzęt itp., co faktycznie zwiększa koszty, a nawet wiąże się z niepotrzebnym ryzykiem.

Jeżeli w wielu urządzeniach stosuje się te same materiały eksploatacyjne, to z pewnością będą się one zużywać szybciej, a niezależnie od zmian w całkowitym zużyciu, częstotliwość wymiany z pewnością stanie się częstsza.

Aby osiągnąć współdzielenie jednego filtra wydechowego przez wiele pomp, należy dostosować duży filtr, a koszt dostosowania jest znacznie wyższy. Ponadto należy zainstalować szerszy rurociąg (co stanowi nowy wydatek), w przeciwnym razie duża ilość gazu może nie zostać uwolniona na czas, co może spowodować eksplozję rurociągu lub sprzętu. Ciśnienie wydechu jest stale zmniejszane w rurociągu, co nie sprzyja wydechowi.

Ostatecznie, punktem, który ludzie mają tendencję do pomijania najczęściej, jest wydajność tej metody (w tym wydajność filtracji i wydajność odzysku). Zasada filtrowania filtra wydechowego jest w rzeczywistości zasadą koalescencji. Temperatura spalin, które właśnie zostały wypuszczone, jest wyższa, a cząsteczki oleju mają większe prawdopodobieństwo gromadzenia się w krople oleju. Tak więc bezpośrednio zainstalowanefiltr wydechowyjest bardziej wydajny. Jeśli filtr jest podłączony za pomocą rurociągów, temperatura spalin obniży się podczas przepływu, a następnie para zmiesza się z olejem.


Czas publikacji: 03-01-2025