Фильтр вакуумного насоса LVGE

«LVGE решает ваши проблемы фильтрации»

OEM/ODM фильтров
для 26 крупных производителей вакуумных насосов по всему миру

English

Продукты

Фильтр вакуумного насоса с золотниковым клапаном 150 л/с

Название продукта:Двухступенчатый выхлопной фильтр

LVGE Ссылка:LOA-622Z

Применимая модель:Вакуумный насос с золотниковым клапаном H150/2H150

Размеры элемента:Ø270*165*330мм (HEPA, LOA-622),

Ø132*105*285мм (LOA-622N)

Размер интерфейса:DN80 (доступна индивидуальная услуга)

Площадь фильтрации:1,1 м²

Скорость потока:150 л/с; 630 м³/ч

Эффективность фильтрации:＞99%

Начальный перепад давления:＜3 кПа

Стабильный перепад давления:<15 кПа

Температура применения:＜110℃

Функция:Улавливают и собирают молекулы масла из масляного тумана, выбрасываемого вакуумным насосом, тем самым обеспечивая переработку и утилизацию масла вакуумного насоса, делая выбрасываемый вакуумным насосом газ более чистым, а также достигая цели энергосбережения и защиты окружающей среды.

Написать нам письмо

Подробная информация о продукте

Теги продукта

Видео по установке и эксплуатации

Советы по фильтрам вакуумного насоса с золотниковым клапаном:

1. При падении давления до 70–90 кПа фильтрующий элемент автоматически разрушается и сбрасывает давление. Поэтому предохранительный клапан не требуется. Однако при поломке фильтрующего элемента или появлении видимых масляных паров в выпускном отверстии фильтрующий элемент необходимо заменить.

2. Когда манометр указывает на красную зону (≥40 кПа), фильтрующий элемент необходимо заменить.

3. Если фильтрующий элемент проработал более 2000 часов, рекомендуется заменить его.

4. При замене фильтрующего элемента необходимо одновременно заменить масло в вакуумном насосе. Если масло почернело, стало гелеобразным или испортилось, или в нем содержится много твердых частиц, необходимо сначала очистить вакуумный насос перед заменой фильтрующего элемента. Это позволит продлить срок службы фильтрующего элемента.

Описание материала фильтра вакуумного насоса с золотниковым клапаном

1. Корпус фильтра изготовлен из углеродистой стали методом бесшовной сварки, а внутренняя и внешняя поверхности обработаны электростатическим напылением. Благодаря этому он имеет привлекательный внешний вид и высокую устойчивость к ржавчине. Кроме того, перед выпуском с завода он прошел испытания на герметичность, гарантирующие отсутствие утечек масла во время эксплуатации.
2. Основной фильтрующий материал – стеклоткань, импортируемая из Германии. Она обладает превосходной коррозионной стойкостью, высокой эффективностью фильтрации и низким перепадом давления. Кроме того, фильтрующий материал окружает фильтрующий материал. Периферийный фильтр изготовлен из ПЭТ, обладающего превосходной олеофобностью, огнестойкостью и коррозионной стойкостью.