பம்ப் செய்யும் வேகம் மற்றும் பொதுவான அறிகுறிகளைப் புரிந்துகொள்வது
பம்பிங் வேகம் என்பது ஒரு வெற்றிட பம்பின் செயல்திறனின் மிக முக்கியமான குறிகாட்டிகளில் ஒன்றாகும். இது ஒரு யூனிட் நேரத்திற்கு ஒரு வெற்றிட பம்ப் அகற்றக்கூடிய வாயுவின் அளவைக் குறிக்கிறது மற்றும் அமைப்பின் வெளியேற்ற செயல்திறனை நேரடியாக பிரதிபலிக்கிறது. வெவ்வேறு வகையான வெற்றிட பம்புகள் வெவ்வேறு பம்பிங் வேகங்களுடன் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, எனவே பயனர்கள் பொதுவாக குறிப்பிட்ட செயல்முறை தேவைகளின் அடிப்படையில் ஒரு பம்பைத் தேர்ந்தெடுக்கின்றனர். இருப்பினும், நீண்ட கால செயல்பாட்டின் போது, பல பயனர்கள் பம்பிங் வேகம் படிப்படியாகக் குறைவதைக் கவனிக்கிறார்கள், இது உற்பத்தி திறன் மற்றும் செயல்முறை நிலைத்தன்மையை பாதிக்கும்.
பம்ப் வேகத்தில் ஏற்படும் குறைவு அரிதாகவே ஒரே ஒரு காரணியால் ஏற்படுகிறது. பெரும்பாலான சந்தர்ப்பங்களில், இது இயந்திர தேய்மானம், வடிகட்டுதல் சிக்கல்கள் அல்லது கணினி கசிவு ஆகியவற்றின் விளைவாகும். சிக்கலைத் தீர்ப்பதற்கான திறவுகோல் பீதி அல்ல, மாறாக முறையான சரிசெய்தல் ஆகும். மிகவும் பொதுவான காரணங்களை படிப்படியாக சரிபார்ப்பதன் மூலம், சிக்கலின் மூலத்தை பொதுவாக விரைவாகவும் துல்லியமாகவும் அடையாளம் காண முடியும்.
முதலில் பம்ப் நிலை மற்றும் இன்லெட் வடிகட்டியைச் சரிபார்க்கவும்.
முதல் படி வெற்றிட பம்பையே ஆய்வு செய்வது. நிலையான பம்பிங் வேகத்தை பராமரிப்பதில் இம்பெல்லர்கள், தாங்கு உருளைகள் மற்றும் சீலிங் கூறுகள் போன்ற உள் கூறுகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. இம்பெல்லர் சேதமடைந்தாலோ, தாங்கு உருளைகள் தேய்ந்து போனாலோ, அல்லது சீல்கள் மோசமடைந்தாலோ, உள் கசிவு அல்லது உராய்வு இழப்புகள் ஏற்படக்கூடும், இது நேரடியாக பம்பிங் செயல்திறனைக் குறைக்கிறது. தொடர்ச்சியாக அல்லது அதிக சுமை நிலைகளில் இயங்கும் பம்புகளில் இயந்திர தேய்மானம் குறிப்பாக பொதுவானது.
அதே நேரத்தில், திஉள்ளீட்டு வடிகட்டிகவனிக்கப்படக்கூடாது. ஒரு முக்கிய பாதுகாப்பு கூறு என்பதால், இன்லெட் வடிகட்டி தூசி மற்றும் துகள்கள் பம்பிற்குள் நுழைவதைத் தடுக்கிறது. ஃபில்டர் உறுப்பு சரியான நேரத்தில் மாற்றப்படாவிட்டால், திரட்டப்பட்ட மாசுபாடுகள் காற்றோட்டத்தைத் தடுக்கலாம், எரிவாயு உட்கொள்ளலைக் கட்டுப்படுத்தலாம் மற்றும் பம்ப் வேகத்தில் குறிப்பிடத்தக்க வீழ்ச்சியை ஏற்படுத்தும். சீரான வாயு ஓட்டம் மற்றும் நிலையான பம்ப் செயல்திறனை உறுதி செய்வதற்கு வழக்கமான ஆய்வு மற்றும் இன்லெட் வடிகட்டி கூறுகளை சரியான நேரத்தில் மாற்றுவது அவசியம்.
மறைக்கப்பட்ட சிக்கல்களுக்கு குழாய் மற்றும் வெளியேற்ற வடிகட்டியை ஆய்வு செய்யவும்.
பம்ப் பாடி மற்றும் இன்லெட் ஃபில்டர் இரண்டும் நல்ல நிலையில் இருந்தால், அடுத்த படி இணைக்கப்பட்ட குழாய் அமைப்பைச் சரிபார்க்க வேண்டும் - இது பெரும்பாலும் பயனர்களால் குறைத்து மதிப்பிடப்படும் பகுதி. மோசமான சீலிங், தளர்வான இணைப்புகள் அல்லது பைப்லைனில் கசிவுகள் காற்று அமைப்பிற்குள் நுழைய அனுமதிக்கும், பயனுள்ள பம்பிங் வேகத்தைக் குறைக்கும் அல்லது பம்ப் தேவையான வெற்றிட அளவை அடைவதைத் தடுக்கும்.
வெளியேற்ற வடிகட்டுதல் மற்றொரு முக்கியமான ஆனால் அடிக்கடி புறக்கணிக்கப்படும் காரணியாகும். வெளியேற்ற பக்கத்தில் அமைந்திருந்தாலும், அடைபட்டுள்ளதுவெளியேற்ற வடிகட்டிபின் அழுத்தத்தை கணிசமாக அதிகரிக்கக்கூடும். கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வெளியேற்ற ஓட்டம் பம்பை அதிக எதிர்ப்பிற்கு எதிராக வேலை செய்ய கட்டாயப்படுத்துகிறது, செயல்பாட்டு செயல்திறனைக் குறைக்கிறது மற்றும் பம்பிங் வேகத்தை பலவீனப்படுத்துகிறது. வழக்கமான ஆய்வு, சுத்தம் செய்தல் மற்றும் வெளியேற்ற வடிகட்டிகளை மாற்றுதல் ஆகியவை சரியான வெளியேற்ற ஓட்டத்தை பராமரிக்கவும், நீண்டகால செயல்திறன் சீரழிவிலிருந்து பம்பைப் பாதுகாக்கவும் உதவுகின்றன.
நீங்கள் தொடர்ந்து பம்பிங் வேக சிக்கல்களை சந்தித்தால் அல்லது உங்கள் வெற்றிட அமைப்புக்கு சரியான வடிகட்டுதல் அல்லது பராமரிப்பு தீர்வைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கு உதவி தேவைப்பட்டால், தயங்காமல்எங்களை தொடர்பு கொள்ள. உங்கள் விண்ணப்பத்தைப் பற்றி விவாதிக்கவும், உங்கள் வெற்றிட பம்புகளை திறமையாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் இயக்க உதவுவதற்கு தொழில்முறை ஆதரவை வழங்கவும் எங்கள் தொழில்நுட்பக் குழு தயாராக உள்ளது.
இடுகை நேரம்: ஜனவரி-27-2026
