பெரும்பாலான வெற்றிட பம்புகள் செயல்பாட்டின் போது குறிப்பிடத்தக்க அளவு சத்தத்தை உருவாக்குகின்றன. இந்த சத்தம் பாகங்கள் தேய்மானம் மற்றும் இயந்திர செயலிழப்பு போன்ற சாத்தியமான உபகரண அபாயங்களை மறைக்கக்கூடும், மேலும் ஆபரேட்டரின் ஆரோக்கியத்தையும் எதிர்மறையாக பாதிக்கும். இந்த சத்தத்தைக் குறைக்க, வெற்றிட பம்புகள் பெரும்பாலும் பொருத்தப்படுகின்றனசைலன்சர்கள்பெரும்பாலான வெற்றிட பம்புகள் செயல்பாட்டின் போது சத்தத்தை உருவாக்கினாலும், அனைத்தும் எண்ணெய் சீல் செய்யப்பட்ட வெற்றிட பம்புகள் போன்ற மஃப்ளர்களுடன் பொருத்தப்படவில்லை.
எண்ணெய் சீல் செய்யப்பட்ட வெற்றிட பம்புகள் ஏன் பொருத்தப்படவில்லை?சைலன்சர்கள்?
இது முதன்மையாக அவற்றின் வடிவமைப்பு மற்றும் பயன்பாட்டு சூழ்நிலைகள் காரணமாகும்.
1. உள்ளார்ந்த வடிவமைப்பு பண்புகள்
எண்ணெய்-சீல் செய்யப்பட்ட வெற்றிட பம்புகள் (ரோட்டரி வேன் பம்புகள் போன்றவை) சீல் மற்றும் உயவுக்காக எண்ணெய் படலத்தை நம்பியுள்ளன. அவற்றின் சத்தம் முதன்மையாக இதிலிருந்து வருகிறது:
- இயந்திர சத்தம்: ரோட்டார் மற்றும் அறைக்கு இடையே உராய்வு (தோராயமாக 75-85 dB);
- காற்றோட்ட சத்தம்: வாயு சுருக்கம் மற்றும் வெளியேற்றத்தால் உருவாகும் குறைந்த அதிர்வெண் சத்தம்;
- எண்ணெய் சத்தம்: எண்ணெய் சுழற்சியால் உருவாகும் பிசுபிசுப்பு திரவ சத்தம்.
இரைச்சல் அதிர்வெண் பரவல் முதன்மையாக குறைந்த மற்றும் நடுத்தர அதிர்வெண் கொண்டது. பொதுவாக அதிக அதிர்வெண் கொண்ட காற்றோட்ட இரைச்சலுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட சைலன்சர்கள், எனவே குறைவான செயல்திறன் கொண்டவை. எனவே, எண்ணெய்-சீல் செய்யப்பட்ட வெற்றிட பம்புகள் ஒலி எதிர்ப்பு உறையுடன் பயன்படுத்த மிகவும் பொருத்தமானவை.
2. விண்ணப்ப வரம்புகள்
எண்ணெய் சீல் செய்யப்பட்ட வெற்றிட பம்புகளின் வெளியேற்றத்தில் எண்ணெய் மூடுபனி துகள்கள் உள்ளன. ஒரு நிலையான சைலன்சர் நிறுவப்பட்டிருந்தால், எண்ணெய் மூடுபனி படிப்படியாக சைலன்சர் பொருளின் துளைகளை (ஒலியை உறிஞ்சும் நுரை போன்றவை) அடைத்துவிடும்.
எண்ணெய் சீல் செய்யப்பட்ட வெற்றிட பம்புகள் பொதுவாக ஒரு வெளியேற்ற வடிகட்டியுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இதனால் சைலன்சருக்கு இடமில்லை என்று சிலர் சுட்டிக்காட்டலாம். இருப்பினும், ஒருசைலன்சர்எக்ஸாஸ்ட் ஃபில்டருக்குப் பின்னாலும் சைலன்சரை நிறுவலாம். எக்ஸாஸ்ட் ஃபில்டருக்குப் பின்னாலும் சைலன்சரை நிறுவுவது, சைலன்சர் பொருளை எண்ணெய் மூடுபனி அடைத்துவிடும் தேவையை நீக்குகிறது என்று அர்த்தமா? இருப்பினும், இந்த நிறுவல் ஒரு சிக்கலையும் முன்வைக்கிறது: ஆயில் மூடுபனி ஃபில்டரை மாற்றுவதும் பராமரிப்பதும் கணிசமாக மிகவும் தொந்தரவானவை. எக்ஸாஸ்ட் ஃபில்டர் தானே சில சத்தக் குறைப்பையும் வழங்க முடியும், இதனால் ஒரு பிரத்யேக சைலன்சர் தேவையற்றதாகிறது.
இதற்கு நேர்மாறாக, உலர் திருகு வெற்றிட பம்புகளில் எண்ணெய் உயவு இல்லை மற்றும் முக்கியமாக அதிக அதிர்வெண் சத்தத்தை உருவாக்குகிறது. ஒரு சைலன்சர் சத்தத்தின் அளவை திறம்படக் குறைத்து, தொழிலாளர்களின் உடல் மற்றும் மன ஆரோக்கியத்தைப் பாதுகாக்கும். ஒலி எதிர்ப்பு உறை அல்லது அதிர்வு-தணிப்பு ஏற்றத்துடன் இணைந்து பயன்படுத்தும்போது விளைவு இன்னும் சிறப்பாக இருக்கும்.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-28-2025
