דער ארבעטס-פרינציף איז באזירט אויף פארשידענע פיזישע מעכאניזמען. דער וויכטיגסטער מעכאניזם איז קאולעסענס, וואס פאסירט ווען קליינע אויל-נעפל טיילכלעך קאלידירן און פארבינדן זיך צו פארמירן גרעסערע טראפלעך. די טראפלעך ווערן דאן איינגעכאפט דורך די פילטער מעדיע צוליב זייער פארגרעסערטער גרייס און וואג.

נאך א פרינציפ וואס ארבעט איז פילטראציע דורך די פילטער מעדיע. די פילטער מעדיע איז דיזיינט מיט קליינע פארן וואס לאזן ריינע לופט דורכגיין בשעת'ן כאפן אויל נעפל פארטיקלען. די גרייס פון די פילטער פארן באשטימט די עפעקטיווקייט פון דעם פילטראציע פראצעס. קלענערע פארן גרייסן קענען כאפן פיינערע אויל נעפל פארטיקלען אבער קענען רעזולטירן אין א העכערן דרוק פאל און פארקלענערטן לופט שטראם.

אויפהאלטן דעם אויל נעפל פילטער איז קריטיש צו פארזיכערן זיין לאנגלעבן און עפעקטיווקייט. רעגעלמעסיגע דורכקוק און רייניקונג אדער אויסטויש פון דעם פאר-פילטער זענען נויטיק צו פארמיידן פארשטאפונג און אויפהאלטן געהעריגע לופט שטראם. דער הויפט פילטער זאל אויך ווערן באאבאכטעט און אויסטוישט לויט די רעקאמענדאציעס פונעם פאבריקאנט אדער ווען דער דרוק פאל איז העכער ווי די ספעציפיצירטע לימיט.

אין מסקנא, דער אויל נעפּל פילטער איז א וויכטיגע קאמפאנענט אין דער אפעראציע פון ​​וואקיום פאמפעס. זיין ארבעטס פרינציפ דרייט זיך ארום קאאליסענס און פילטראציע, כאפן אויל נעפּל פארטיקלען און פארמיידן זייער ארויסלאזן אין דער סביבה. רעגולערע אויפהאלטונג און אויסטויש פון די פילטער עלעמענטן זענען נויטיג צו פארזיכערן אפטימאלע פאָרשטעלונג און ריינקייט פון דער אויסלופט לופט.