LVGE ФИЛТЕР

„LVGE ги решава вашите грижи за филтрација“

OEM/ODM на филтри
за 26 големи производители на вакуум пумпи ширум светот

банер

Вести

Принцип на работа на филтерот за магла за масло за вакуум пумпа

Принцип на работа на филтерот за магла за масло за вакуум пумпа

Вакуумска пумпафилтер за магла за маслое клучна компонента за одржување на ефикасноста и функционалноста на вакуумските пумпи.Тој игра суштинска улога во отстранувањето на честичките од маглата од масло создадени за време на процесот на пумпање, обезбедувајќи исцрпување на чист воздух во околината.Разбирањето на принципот на работа на филтерот за магла за масло е од суштинско значење за правилно функционирање и одржување.

Примарната функција на филтерот за магла за масло е да ги зафаќа и одвојува честичките од маглата од издувниот воздух, спречувајќи ги да се испуштаат во атмосферата.Филтерот се состои од различни слоеви, вклучувајќи пред-филтер, главен филтер, а понекогаш и јаглероден филтер.

Процесот на филтрирање започнува кога издувниот воздух, измешан со честички од магла од масло, влегува во влезот на филтерот.Предфилтерот е првата линија на одбрана, која зафаќа поголеми честички и ги спречува да стигнат до главниот филтер.Предфилтерот обично е направен од порозен материјал или жичана мрежа и може да се исчисти или замени кога ќе се затнат.

Откако воздухот ќе помине низ пред-филтерот, тој влегува во главниот филтер каде што се заробени поголемиот дел од честичките од маглата од маслото.Главниот филтер обично се конструира од материјал со висока густина со голема површина за ефективна филтрација.Честичките од маглата за масло се прилепуваат на медиумот за филтрирање, додека чистиот воздух продолжува да поминува низ нив.

Во некои случаи, јаглеродниот филтер може да биде вграден во системот за филтрирање.Јаглеродниот филтер помага да се отстранат непријатните мириси и да се апсорбираат сите преостанати честички од маглата од масло, осигурувајќи дека издувниот воздух е ослободен од какви било загадувачи.

Принципот на работа се заснова на различни физички механизми.Најважниот механизам е спојувањето, кое настанува кога се судираат мали честички од магла од нафта и се комбинираат за да формираат поголеми капки.Овие капки потоа се заробени од медиумот за филтрирање поради нивната зголемена големина и тежина.

Друг принцип на работа е филтрирање преку медиумот за филтрирање.Медиумите за филтрирање се дизајнирани со мали пори кои дозволуваат да помине чист воздух додека ги зафаќа честичките од маглата од масло.Големината на порите на филтерот ја одредува ефикасноста на процесот на филтрирање.Помалите димензии на порите можат да заробат поситни честички од магла од масло, но може да резултираат со поголем пад на притисокот и намален проток на воздух.

Одржувањето на филтерот за магла за масло е од клучно значење за да се обезбеди неговата долговечност и ефикасност.Редовна проверка и чистење или замена на предфилтерот се неопходни за да се спречи затнувањето и да се одржи правилниот проток на воздух.Главниот филтер, исто така, треба да се следи и заменува според препораките на производителот или кога падот на притисокот ја надминува одредената граница.

Како заклучок, филтерот за магла за масло е суштинска компонента во работата на вакуумските пумпи.Нејзиниот принцип на работа се врти околу спојување и филтрација, заробувајќи честички од магла од масло и спречувајќи нивно ослободување во околината.Потребно е редовно одржување и замена на елементите на филтерот за да се обезбедат оптимални перформанси и чистота на издувниот воздух.


Време на објавување: 22-11-2023 година