Thematatar maiA cikin famfon injin tsotsa mai juyawa wani muhimmin sashi ne wanda ke shafar aikin famfon kai tsaye da tsawon lokacin aikinsa. Babban aikinsa shine cire gurɓatattun abubuwa daga mai mai shafawa - gami da tarkacen ƙarfe, ƙurar iska, barbashi masu carbon, da laka - don haka yana kiyaye tsaftar mai. Mai tsafta yana tabbatar da daidaiton matakan injin tsotsa, yana rage gogayya tsakanin sassan da ke motsawa, kuma yana hana toshewar bawul ɗin shaye-shaye da lalacewa a saman rufewa.
A lokacin aiki na yau da kullun, famfon injin yana matsewa da fitar da iskar gas, amma wannan tsari ba makawa yana jawo ƙananan ƙwayoyin cuta daga yanayin aiki zuwa cikin bututun mai. Ba tare da ingantaccen tacewa ba, waɗannan ƙananan gurɓatattun abubuwa suna haɗuwa da mai, suna samar da manna mai gogewa wanda ke hanzarta lalacewa akan rotor, vanes, da bangon silinda. Bugu da ƙari, man da ke fuskantar zafi mai yawa yana fuskantar lalacewar iskar oxygen, yana samar da acid da ma'adanai masu kama da varnish. Matatar mai mai kyau na iya kama wasu daga cikin waɗannan samfuran lalata, wanda ke taimakawa wajen tsawaita rayuwar mai amfani.
A cikin famfon rotary vane na yau da kullun da aka rufe da mai, ana sanya matatar mai a cikin madaurin zagayawa na mai - ko dai bayan tashar fitar da famfon mai ko kuma a cikin jikin famfon tare da babban hanyar mai. Yawancin abubuwan tacewa an yi su ne da zare na gilashi borosilicate mai inganci ko raga mai bakin karfe mai yawa, wanda ke kaiwa ga ƙimar tacewa na microns 5 zuwa 10. Matatun zamani galibi suna haɗa da bawul ɗin wucewa da aka gina a ciki: idan sinadarin matatar ya toshe kuma matsin lamba na bambanci ya tashi da yawa, bawul ɗin yana buɗewa ta atomatik don kiyaye aƙalla ƙarancin kwararar mai, don haka hana lalacewar busasshiyar gudu ga famfon.
Daga mahangar gyarawa, ana ba da shawarar a maye gurbin matatar mai duk lokacin da aka canza mai. Ga famfunan da ke aiki a muhallin ƙura ko inda akwai sinadarai masu lalata, ya kamata a rage lokacin maye gurbin. Manyan alamun da ke nuna toshewar matatar mai sun haɗa da: faɗuwar da aka gani a cikin injin tsabtace iska, sautin farawa mai nauyi ko jinkirin aiki, hayaki mai shuɗi/fari daga tashar fitar da hayaki, da kuma yawan kumfa da ake gani a cikin gilashin ganin mai. Lokacin cire matatar da aka yi amfani da ita, koyaushe a duba ta don ganin tarkacen ƙarfe. Kasancewar yawan baƙin ƙarfe ko ƙarfe yawanci yana nuna lalacewa ta ciki, wanda ke nuna cewa ana iya buƙatar cikakken gyaran famfon.
A ƙarshe, a kan maye gurbin da aka ƙayyade daidai akai-akaimatatar maiɗaya ce daga cikin matakai mafi sauƙi kuma mafi inganci don tabbatar da ingantaccen aikin famfon injin tsotsa da rage farashin gyara na dogon lokaci. Yin watsi da wannan ƙaramin ɓangaren amma mai mahimmanci sau da yawa yakan haifar da gazawar famfon da wuri - sakamako mai tsada wanda za a iya guje masa cikin sauƙi.
Lokacin Saƙo: Mayu-06-2026
